火车、高铁、动车是我国铁路运输的主要力量，除了这些客运火车以外，铁路轨道也是非常的厉害，它的重量长度都超出了我们的想象，今天要介绍的就是中国最长的火车，据说有2万吨重，它是怎么称的？

最长的火车——重载列车

和它的名字一样，重载列车指的就是超长、超重的货运火车，主要以能源运输为主，例如煤炭、稀土等等，起到了大动脉的作用；我国有一条专门承担煤炭运输的线路，叫做大秦线，大秦线全长653千米，货运站点37个，重载列车行驶速度80千米每小时，重载列车从启动到完全驶离站台需要10分钟的时间。杭州振华工业称重科技有限公司-轨道衡维修、轨道衡年检、超偏载与轨道衡的研制和改造。

重载列车全长2614米，重2万吨，它主要由2台机车和210节车厢组成，机车分布在列车的头部和中部，自重4200吨，满载货物16800吨，总重量2万吨，列车造价3个亿。

轨道衡——火车称重衡器

轨道衡，称量铁路货车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

静态轨道衡用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式静态轨道衡、机电结合式静态轨道衡和电子式静态轨道衡3类。

动态轨道衡，用于称量行驶中货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是，货物列车在行驶中，不需要停下来即可完成称重。有机电结合式和电子式两种。

工作原理：

动态电子轨道衡工作原理， 概括地说， 受动力机车牵引的连挂车辆， 以一定的速度， 进入轨道衡台面一侧的线路， 经引轨驶进台面， 车辆的重量通过轮轴或转向架加到主梁， 压到传感器上， 由传感器将重量信号转换为电压信号， 经放大、滤波后送入 A/D 转换装置， 将模拟信号转换为数字信号，通过计算机接口， 送入计算机， 再经过程序软件， 进行数据处理， 然后将称重的结果， 在屏幕上显示和在打印机上打印出来。